EVENTO CLICKAIR - Vitoria International Airport

[Andrés-CLI134]

Wowwww estamos revisando los motores por si acaso...

prepararos que vamos a dejar la pista de LEVT con solo frenazos a quemas ruedas Clickerianos   

Un saludo y entre mas seamos muchísimo mejor  quiero oir CLI.. CLI.... solicito... cada poco eee   

Un saludete, nos veremos allí... CLI134

PDD: lo de el ALA12 me parece una muy buena idea ya quiero ver yo a un caza pasando por la ventanilla de mi avión       

[CLI246 - IVAN]

Uoooooo  kreo ke va a ser un buen dia, como se apunten muchos kreo ke tendran ke hacer un parking extra en Vitoria  va a ser una CLICKInvasion  ya toi ansioso por participar en mi primer evento...le pondre una dosis extra de keroseno a mi 320 por si hay muchas colas  uy como tendran ke kurrar los de mantenimiento al dia siguiente...lalala 

[CLI246 - IVAN]

Tb se me habia olvidado mencionar a los compañeros de Ala12, tengo muchas ganas de probar ke se siente al ver un caza por tu ventanilla    haber si hay suerte y se autoriza... 

[Rui (CLI132)]

Hola a todos

Bueno tengo una duda de ultima hora sobre el keeper y el evento, hoy he volado a Vitoria y me he percatado que el aeropuerto no es demasiado grande y que los parkings no estan lo suficientemente separados unos de otros, supongo que sera cosa del escenario, pero tengo un problema bueno no mas bien un problemon, teniendo en cuenta que creo que va a existir una gran afluencia de traficos y que se nos pide que se reporten los vuelos con el keeper, ademas de que es "norma" de la compañia, resulta que el keeper detecta todo tipo de colisiones, ya sea que roces un edificio, un arbol u otro avion, pues bien mi problema es, si llego a destino aparco y antes de que se cierre el vuelo en el keeper se conecta alguien en mi posicion automaticamente el keeper me va a decir crash -100% y vuelo a tomar viento, asi que no se si teneis alguna solucion pensada para esos casos pq tb puede pasar que alguien te roce durante la rodadura o pushback o simplemente que se conecte algun gracioso para ahcer de las suyas que ultimamente esta de moda, bueno si se da el caso que por una de estas circunstancias el vuelo se va al traste que se hace? Bueno yo podria decir que se enviara el reporte igualmente ya que todos los fallos quedan reflejados y se puede ver si aparte del crash has tenido los fallos suficientes como para no conseguir el 70% que se pide y asi aceptar el vuelo o no, bueno un follon, vosotros direis.

Saludos

[Santiago Blanco]

Rui, yo lo que te puedo decir es que tienes toda la razón, que por mi parte no dejaría de aceptar un reporte del keeper por colisión en plataforma. Por otra parte lo de la obligatoriedad es relativa ya que por ejemplo con el x-plane no hay keeper...y hay mucha gente que no lo usa... así que supongo que no será tan estricto, más con el evento que como en todos pasa lo de siempre, nos pasamos emulando la realidad y convertimos un aeropuerto en más afluencia de la que tiene en la realidad como pasará...

Santi

[CLI900]

Rui, imaginate en la vida real, que una plataforma está llena...que pasaria? (los alternativos..) decisiones de los ATC....le dará mas emoción al asunto, quitar tráficos rápidamente, meer otros, organizar bien la plataforma....vamos, un aliciente!:)

[Rui (CLI132)]

Bueno acabo de finalizar mi vuelo desde Atenas a Vitoria y por un fallo tecnico perdi todas las fotos k hice durante el vuelo incluida una en la k madrid centro me hizo desviarme para evitar una colision con otro CLI asi k os dejo esa en el parking y con el reporte del keeper a salvo jajajajaja

Saludos

[CLI910]

Muy chulaaa....

[Peter]

Bueno, acabo de terminar mi vuelo a LEVT y tras tener un pequeño incidente con mi A430 el cual todavia no conozco he tenido que repetir el vuelo con mi ya conocido A320, del cual os queria dejar unas fotos, pero todavia no he conseguido subir ninguna....  ALGUIEN SABE COMO SE HACE?,    siempre me da error de tamaño....

Saludo y felices vuelos clickerianos

[CLI910]

Lo mejor subirlas a http://allyoucanupload.webshots.com/
Y pegar el enlace, con los tag de img

[CLI212]

A mi se me escacharro el fs hoy,asi que estoy en levt_gnd dando la brasa un poco y practicando el ingles 

Saludos

[CLI 139 Antonio]

   Pedro yo también he tenido mi incidente particular... menos mal que he aterrizado delante de Cristian.. y he conversado con el.. porque el Keeper me ha fallado y no he podido guardar el vuelo, menos mal que siempre tengo papelito y boli y voy copiando datos.. creo que podré reportar el vuelo manualmente, si se me deja.

Pregunta para el "staff", ¿puedo reportar mi vuelo manualmente y entrar en el concurso? He volado con Cristian y hemos llegado a destino a las 21:40 (Hora local aproximadamente). Me ha fallado la conexión y acto seguido el Keeper.

Gracias.
Un saludo.
CLI139

[CLI910]

Claro que si.
Pero aparte hay que rellenar el reporte del evento que esta disponible en la seccion del evento.
Reportarlo por keeper da derecho a una posibilidad mas.

[CLI212]

una pregunta:empece el evento controlando levt_gnd porque twr estaba ocupado.al rato,se fue torre y ocupe su lugar.Se considera un solo control o tengo que hacer 2 horas en la misma posicion?

Saludos

[CLI910]

Da igual la posición.